"Az épület gazdagság veszi a fegyelem, az áldozat, és a kemény munka"
Amikor Szerzők Tom Stanley és William Danko ment, hogy vizsgálja meg, hogyan emberek
gazdagok, úgy találták, valami furcsa. Sokan azok közül, akik élnek előkelő
negyedekben és a meghajtó luxus autók nem szélsőséges gazdagság. Sokan, akik
nagy vagyon nem is élnek előkelő negyedében. A könyv betekintést nyújt a
mit tehetünk, hogy meggazdagodott, és hogyan vagyon nem az, amire költeni, de mit
felhalmozni. A milliomosok tárgyalt ebben a könyvben pénzügyileg függetlenek. Ők
évekig élhetnek sem kap egy havi fizetésének.
Szeretné tudni, ki lesz gazdag a mi társadalmunkban? Az üzletember tulajdonában van egy kis
gyár és élt ugyanabban a városban több évre. Ő egy kényszeres mód és
befektető. És ő tette a pénzét az övé.
A szerző vizsgálat, felfedezték hét közös nevezők
között, akik meggazdagodott
1. Élnek jóval eszközeiket
2. Ők osztják el a pénzt és időt hatékonyan, oly módon elősegíti az épület
vagyon.
3. Úgy vélik, hogy a pénzügyi függetlenség sokkal fontosabb, mint megjelenítésére
magas társadalmi státuszú.
4. Szüleik nem adott gazdasági járóbeteg-ellátás.
5. Felnőtt gyerekeik gazdaságilag önellátó.
6. Ők ismerik a célzott piaci lehetőségeket.
7. Úgy döntöttek, jobb megszállás.
A "Milliomos Next Door" A szerzők azt veszi szemügyre, a hét jellemzőit
a gazdagok.
1. fejezet: Ismerje meg a Millionaire Next Door
Az első része ez a fejezet a prototipikus milliomos amerikai
háztartásban. Mi lenne a prototipikus milliomos amerikai mondani magáról?
• Sok a típusú vállalkozások miénk minősülnek tompa normális. Mi
hegesztő vállalkozók, árverezők, rizs gazdák, kártevő vezérlők, és útburkoló
vállalkozók.
• Mintegy 80 százaléka az USA első generációs gazdag.
• Van felhalmozott elég gazdag, így nem kellene dolgozni tíz vagy
annál több év.
• Körülbelül kétharmada dolgozzunk közötti negyvenöt és ötven-öt órát hetente.
• Mi válogatós befektetők.
• "Én vagyok a kedvenc szeretet."
A szerzők meghatározzák gazdag másképp, mint a legtöbb amerikai. A legtöbb amerikai leírni
gazdag, mint a rengeteg anyagi javak. Azok az emberek, akiket a szerzők meghatározzák
a gazdagok kapják kását több örömet birtokló jelentős mennyiségű észrevehető
eszközök, mint a vételi és birtokló sok anyag.
Ennek egyik módja, hogy meghatározza, ha valaki gazdag, hogy nem egyáltalán a nettó vagyont. Nettó értéke határozza
meg, mint a jelenlegi értéke egy eszközeinek kevesebb kötelezettségek. Több mint 90 százaléka a milliomosok
Amerikában van egy nettó értéke között $ 1-10.000.000.
Egy másik módja, hogy meghatározza, ha a háztartás gazdag vagy nem épül a várt szint
nettó vagyon. Minél magasabb az egyén jövedelem, annál magasabb a nettó vagyont várhatóan. A
hosszabb ideig vannak, amelyek bevételt a gazdagabb akkor valószínűleg lesz.
2. fejezet: Szerény Szerény Szerény
Szerény meghatározása: "viselkedés jellemzi a tükröző gazdaságos felhasználására az
erőforrásokat." Ennek az ellenkezője a szerény pazarlás.
Mivel szerény a sarokköve, hogy gazdag. Promóterek gyakran gazdagon fokozza a
kép a milliomosok pazar költekező vagy pazarló embert. Amennyiben a valós világban a legtöbb
a milliomosok szerény megtakarítók.
A pazar életmódot eladja a szórakoztató iparban. Az emberek szeretik nézni társaik
nyerni anyagok és pénzt. Az emberek azt akarják azonnali kielégülés. Nem akarnak
ösztöndíj vagy a készletek. Éppen ezért a kvíz show nem kínálnak nekik.
Az átlagos életmód az amerikai milliomos nem az, amit a vásárlóközönség, hogy legyen.
Az átlagos milliomos jócskán ötvenes, már feleségül ugyanazt a nőt, és
él egy középen osztályú környéken. Az átlagos milliomos inkább vesz egy $ 40
pár cipőt, mint egy 500 $ pár cipőt, bár ő a pénzt.
Egy másik szempontból a milliomosok ebben az országban házastársuk. Sokszor nem,
a házastársak milliomosok több szerény, mint társaik. A legtöbb ember
soha nem meggazdagodott egyetlen nemzedék ha házasok az emberek, akik a pazarló.
Miért nem vagy gazdag? Lehet, hogy ez a védekezés és a támadás? Lehet, hogy
csodálatos bűncselekmény ($ 70,000- $ 100,000 jövedelem), de ugye jó védekezésük? A legtöbb
amerikai milliomosok képes működni védekezés és a támadás a max. Gyakran a jó
védelmi segít nekik jobb eredményt érnek azok a versenyt, vagy azok, akik kiemelkedő bűncselekmény.
Milliomosok lesznek "milliomosok", mert a költségvetés és a költségek kordában, és
megtartják tehetős állapotát ugyanúgy.
A tipikus milliomos a szerző felmérések teljes éves realizált jövedelme kevesebb,
mint hét százaléka vagyonát. Ez a jelentés, hogy ez a hét százaléka a vagyon
tárgya valamilyen formában a jövedelemadó.
Jövedelemadó messze a legnagyobb éves kiadások a legtöbb háztartásban. Ez tan jövedelem,
nem pedig a gazdagság és nem a felértékelődése a gazdagság, ha ez a felértékelődés nem valósul meg;
azaz, ha nem generál cash flow.
Sok magas jövedelmű háztartások Amerikában eszköz rossz. Az ok pedig, mert
minél jobban felismerték a jövedelmek, gyakran támogatni pazarul élnek.
A tipikus amerikai háztartások észre mintegy 35,00 $ a $ 40,000 vagy közel 90 százaléka
a nettó vagyon. Az amerikai háztartások fizet 10 százaléka vagyon jövedelemadó minden
évben. A milliomosok Amerikai fizetnie mintegy 2 százalékkal. Ez hogyan marad
anyagilag független.
Tegyük fel, hogy a kereskedelem nagy részében a jelenlegi és a jövőbeli jövedelem, csak hogy él egy
házban, egy magas jövedelmű környéken. Azt, hogy $ 100,000 dollár évente, de ha nem
válik gazdagok, mert akkor kénytelenek vagyunk maximalizálja a realizált jövedelem csak azért, hogy
a megélhetést. Élet olcsóbb városrészeket kapsz több pénzt befektetni, és kevésbé
tölteni.
Ha a még nem gazdag és azt szeretnék, hogy egy nap, soha nem vásárol haza, hogy
megköveteli a jelzálog, amely több mint kétszerese a háztartás összes éves realizált
jövedelem.
Fejezet 3: időt, energiát, és pénzt
hatékonyság egyik legfontosabb mechanizmus a gazdagság bőség. Ezek vagyonos
amerikai háztartások terjeszthetik időt, energiát és pénzt, hogy ez hozzájárul nettó
értékben.
Az akkumulátorok sokkal inkább, mint óriási akkumulátorok a
kilátások:
• Mivel nem volt elég gazdag, hogy visszavonul a kényelmet.
• Soha ne egyre jelentősebb vagyon.
Ezek a kérdések nagyon fontosak, de az akkumulátorok töltenek annyi időt
aggasztó, hogy nem tegyen lépéseket választ ezekre a kérdésekre, vagy rögzítő őket.
Tervezési és kontrolling kulcsfontosságú tényezők, amikor felhalmozódó vagyon. Bámulatos
akkumulátorok időt vesz igénybe, ha tervez a költségvetést. Az akkumulátorok mellett nincs
ellenőrzésük alatt tartani a család fogyasztási, kivéve a háztartás jövedelmi határ.
Sok gazdag férfiak és nők Amerikában aggódnak a kormány
intézkedéseket. Ők félnek az erők, amelyek nem rendelkeznek felett. Négy
fő aggályai a gazdag Amerikában vonatkozó kormány.
1. Fizető egyre magasabb Szövetségi adóbevételt.
2. Fokozott kormányzati kiadások és a szövetségi költségvetési hiány.
3. A magas infláció
4. Fokozott állami szabályozás az üzleti és az ipar.
4. fejezet: Te nem az, amit Hajt
egy luxusautó Lehet, hogy nincs hely a gyár tulajdonosa, vagy valaki, aki szereti a
szabadban. A luxusautó, lehet elidegeníteni néhány dolgozók. Ők lehet, hogy
az az érzésem, hogy a főnökük kihasználja őket. Meg kell ismernünk, hogy sok státusz
leletek lehet teher, ha nem akadályozzák, hogy egyre anyagilag független. Élet
saját terheket. Mi hozzá túlsúly?
Körülbelül 81 százaléka a milliomosok megvásárolja a saját jármű. Csak 23,5 százaléka a saját
új vagy újabb modellek. Tény, hogy 25 százaléka a milliomosok nem vásárolt egy járművet
4 év.
Ötven százalékos legtöbb milliomost soha többet költenek, mint $ 29,000 egész életében a
gépjárművek. Körülbelül minden ötödik soha nem tartózkodnak 19.000 $.
Mit milliomosok vezetni? Az alábbiakban hallgatni szerinti sorrendben aszerint, hogy azok
megfelelő piaci részesedés:
1. Ford (9,4 százalék)
2. Cadillac (8,8 százalék)
3. Lincoln (7,8 százalék)
4. A háromutas tie: Jeep, Lexus Mercedes (6,4 százalék)
5. Oldsmobile (5,9 százalék)
6. Chevrolet (5,6 százalék)
7. Toyota (5,1 százalék)
8. Buick (4,3 százalék)
9. Nissan és a Volvo (2,9 százalék mindegyik)
10. Chrysler és a Jaguar (2,7 százalék mindegyik)
Az első három gyárt a General Motors cég 26,7 százaléka; A Ford Motor
Company 19,1 százalék; Chrysler 11,8 százalék.
